制度・政策

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軽井沢バス事故-規制緩和と闘おう

軽井沢バス事故 規制緩和と闘おう 闘いなくして安全なし  15人の命が失われた軽井沢バス事故。事故発生時にハンドルを握っていた65歳の運転士は50歳で大型二種免許を取り、65歳で契約社員として入社したとのことです。 運転手は大型バスの運転経験がなく面接で「大型バスは苦手」と話しましたが、バス会社は、国が定める運転士教育も行わず、わずか研修2回だけで乗務を強い、4回目の乗務で発生した事故でした。 バ...
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韓国・民主労総がゼネスト 労働改悪にノー

パク政権の労働改悪にノー 韓国・民主労総がゼネスト 韓国で12月16日、パク政権が進める労働改悪に反対して民主労総(組合員80万人)がゼネストを決行。現代自動車、起亜自動車、韓国GMなどの金属労組がストに入り大きな力を示しました。 韓国の国会近くで開かれたゼネスト集会では「失業と非正規職を転々とし、解雇と派遣職をさまよう国、このままでは希望はない」「やさしい解雇、一生非正規職の労働改悪を粉砕しよう...
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労働法大改悪をどう見るか?闘う素晴らしさ復権で

安倍政権の労働大改悪をどう見るか? 団結して闘う素晴らしさ復権させたい  安倍政権は16年通常国会で「残業代ゼロ法」「解雇の金銭解決制度」を狙っています。 15年9月には改悪派遣法が成立・施行されました。 これまで派遣労働は、原則として臨時的・一時的業務に限定され、正社員から派遣への置き換えができないよう受け入れ期間は原則1年、最大3年となっていました。 今回、この原則が取っ払われました。1985...
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永続的な派遣制度を狙う法律の大改悪!

生涯派遣もたらす派遣法改悪を止めよう! 永続的な派遣制度を狙う法改悪! 2015年6月 みなし制度 10・1施行前の廃止が狙い 国会で派遣法の改定案が大急ぎで審議されています。強行採決とも言われています。実は大きな秘密があります。政府と財界は、現行派遣法のまま10月1日を迎えることを避けたいのです。なぜ急ぐのか? 現行法では今年10月1日に「労働者契約申し込み・みなし制度」(みなし制度)が施行され...
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永続的な派遣制度を狙う法改悪

永続的な派遣制度を狙う法改悪 みなし制度10・1施行前の廃止が狙い 国会で派遣法の改定案が大急ぎで審議されています。強行採決とも言われています。実は大きな秘密があります。政府と財界は、現行派遣法のまま10月1日を迎えることを避けたいのです。 なぜ急ぐのか? 現行法では今年10月1日に「労働者契約申し込み・みなし制度」(みなし制度)が施行されます。この制度は、派遣先が違法派遣と知りながら派遣労働者を...
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派遣法は雇用に誰も責任を取らない最低最悪の法律

派遣法の大改悪、国会審議入りに緊急街頭宣伝 (写真は10月28日 千葉駅【モノレール駅通路】で帰宅する労働者とりわけ非正規の労働者へビラ【ちば合同労組案内、派遣法改悪反対ビラ、11・2集会案内】を手渡しマイクで呼びかけを行う【18時ころ】) 臨時国会で派遣法の大改悪案の審議が始まりました。 安倍首相は、「世界一ビジネスのしやすい国にする」と言っています。 この法案は、派遣の全面解禁法・生涯ハケン法...
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派遣法改悪ハンタイ

改悪法反対ビラ (PDF) 安倍首相「世界一ビジネスがしやすい国にする」 →  ハケン全面解禁/残業代ゼロ/解雇しやすい正社員 派遣法改悪ハンタイ 安倍政権は「世界一ビジネスがしやすい国にする」として臨時国会に労働者派遣法のダイ改悪案を提出しました。 派遣法改正案は、生涯ハケン法・ハケン全面解禁法です。  「世界一働きにくい国」「世界一労働者に過酷な国」――これが安倍政権の労働政策です。  (クリ...
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派遣の完全解禁- どんな仕事もずっと派遣-労働者は3年ごとに解雇

派遣の完全解禁 どんな仕事もずっと派遣 労働者は3年ごとに解雇 労働者派遣法が通常国会で改悪されそうな雰囲気です。とんでもない大、大改悪です。企業は、労働者を3年ごとに代えれば、どんな仕事にもずっと派遣を使うことができるようになります。工場やオフィスの様子が一変する大変な問題です。 これまで派遣は臨時的・一時的な働き方という〝建前〟がありました。しかし、改悪されれば、「派遣に任せられるのは3年まで...